每日一句: Build your own dreams, or someone else will hire you to build theirs. 打造自己的梦想,否则你就会被雇用去打造别人的梦想。 跟读

汉语站

2017年6月24日 星期六

丁酉(鸡)年六月初一

好望角海岸
海岸
好望角是非洲西南端的岬角。位于34°21′S,18°30′E处。北距开普敦52km。1488年葡萄牙航海家迪亚士在寻找欧洲通向印度的航路时到此,因多风暴,取名风暴角。但从此通往富庶的东方航道有望,故改称好望角。好望角是一个植物宝库,这里拥有全世界最古老、完全处于原生态的灌木层,拥有研究植物进化不可多得的原始条件。也是非洲著名的旅游景点之一。

好望角 - 地理位置 [回目录]

好望角正位于大西洋印度洋的汇合处,即非洲南非共和国南部。强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断,这里除风暴为害外,还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁,后部则像缓缓的山坡,波高一般有15-20米,在冬季频繁出现,还不时加上极地风引起的旋转浪,当这两种海浪叠加在一起时,海况就更加恶劣,而且这里还有一很强的沿岸流,当浪与流相遇时,整个海面如同开锅似的翻滚,航行到这里的船舶往往遭难,因此,这里成为世界上最危险的航海地段。

好望角 - 气候特征 [回目录]

南非的好望角及其邻近海域一直是印度洋与大西洋互通的航道要冲。随着大吨位散货船液货船的日益投入,这里的通航密度正日趋增加。鉴于航海与航运的需求,该区域的气象与海况也受到了航海者的广泛关注。世界著名的瑞典埃塞尔特制图公司在它的出版物上曾将南纬40°~50°描述为强风带。地处南纬35℃的好望角一带恰好与西风带毗邻,是恶劣气象的直接受害者。2000年至2001年,航经这一带海域达四次以上,实地纵观了它的气象海况变化。

好望角惊涛骇浪
惊涛骇浪

望角的终年狂风巨浪是怎样形成的?这与好望角所处的地理位置有很大关系。在南半球中纬度地带只有非洲的好望角,南美洲的合恩角,以及澳大利亚南部沿岸和新西兰的南岛位于这里,其它几乎被三大洋的南部海域所环绕,构成一个封闭的水圈通称为南大洋,这里终年西风劲吹,风暴频繁。在夏季也是西风咆哮而过,冬季更是寒风凛冽,常年的西风把海水也驯服得环绕地球由西向东奔驰,形成了著名的"西风漂流"。

下面这段文字是经常航行在这段航程中的一位海员对那里惊心动魄、扣人心弦的描述:“乌云密蔽,连绵不断,很少见到蓝天和星月,终日西风劲吹,一个个涡旋状云系向东飞驰,海面上奔腾咆哮的巨浪不时与船舷碰撞,发出的阵阵吼声,震撼着每个海员的心灵。”形成这种景象的原因,主要是地球自转对气流的方向起了重要作用。使西风变得强烈的另一个原因是,中纬度的温差大。向极地或向赤道航行一天,就会明显感到冷暖的差异,这是由于低纬度的能量在向两极输送中,相当大的部分要消耗在中纬度地区,同时极地冷空气不停地向南侵袭,在这两股冷暖差别较大的气流夹击下,中纬度地带就成了温差较大的地区,冷暖气流不断交汇运动,极易导致风暴频发。

好望角为什么有那么大的巨浪呢?水文气象学家探索了多年,终于揭开了其中的奥秘。好望角巨浪的生成除了与大气环流特征有关外,还与当地海况及地理环境有着密切关系。好望角正处在盛行西风带上,西风带的特点是西风的风力很强,11级大风可谓家常便饭,这样的气象条件是形成好望角巨浪的外部原因。南半球是一个陆地小而水域辽阔的半球,自古就有“水半球”之称;好望角接近南纬40度,而南纬40度至南极圈是一个围绕地球一周的大水圈,广阔的海区无疑是好望角巨浪生成的另一个原因。此外,在辽阔的海域,海流突然遇到好望角陆地的侧向阻挡作用,也是巨浪形成的重要原因。因此,西方国家常把南半球的盛行西风带称为“咆哮西风带”,而把好望角的航线比作“鬼门关”。

好望角 - 名称由来 [回目录]

好望角
迪亚士

1487年8月,葡萄牙航海家迪亚士(约1450~1500年)奉葡萄牙国王若奥二世之命,率两艘轻快帆船和一艘运输船自里斯本出发,再次踏上远征的航路。他的使命是探索绕过非洲大陆最南端通往印度的航路。迪亚士率领的船队首先沿着以往航海家们走过的航路先到加纳的埃尔米纳,后经过刚果河口和克罗斯角,1488年1月间抵达现属纳米比业的卢得瑞次。船队在那里遇到了强烈的风暴。苦于疾病和风暴的船员们多数不愿继续冒险前行,数次请求返航。迪亚士力排众议,坚持南行。船队被暴裹挟着在大洋中飘泊了13个昼夜,不知不觉间已经绕过了好望角。风暴停息后,对具体方位尚无清醒意识的迪亚士命令船队掉转船头向东航行,以便靠近非洲西海岸。但船队在连续航行了数日之后仍不见大陆。此时,迪亚上醒悟到船队可能已经绕过了非洲大陆最南端,于是他下令折向北方行驶。

1488年2月,船队终于驶入一个植被丰富的海湾,船员们还看到土著黑人正在那里放牧牛羊,迪亚士遂将那里命名为牧人湾(即今南非东部海岸的莫塞尔湾)。迪亚士本想继续沿海岸线东行,无奈疲惫不堪的船员们归心似箭,迪亚士只好下令返航。在返航途中,他们再次经过好望角时正值晴天丽日。葡萄牙历史学家巴若斯在描写这一激动人心的时刻时写道:“船员们惊异地凝望着这个隐藏了多少世纪的壮美的岬角。他们不仅发现了一个突兀的海角,而且发现了一个新的世界。”感慨万千的迪业士据其经历将其命名为“风暴角”。

1497年,葡萄牙航海家达·伽马再率船队探索直通印度的新航路。当年11月27日,达·伽马的船队再次绕过好望角,次年5月20日驶抵印度西海岸重镇卡利库特。又经历了千辛万苦之后,达·伽马约于1499年9月1日前后返回里斯本。苏伊士运河通航前,来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。现特大油轮无法进入苏伊士运河,仍需取此道航行。

“好望角”一名的由来有着多种说法。最常见的说法有两种:一说为迪亚士1488年12月回到里斯本后,向若奥二世陈述了“风暴角”的见闻,若奥二世认为绕过这个海角,就有希望到达梦寐以求的印度,因此将“风暴角”改名为“好望角”;另一种说法是达·伽马自印度满载而归后,当时的葡王才将“风暴角”易名为“好望角”,以示绕过此海角就带来了好运。

好望角 - 航线故事 [回目录]

好望角航线地图
航线地图
好望角航线————西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡),东亚,东南亚,南亚—印度洋—东非(达累斯萨拉姆)—莫桑比克海峡—好望角(开普敦)—大西洋—西非(达咯尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。

腓尼基人第一次环绕非洲以后整整两千年,葡萄牙阴暗的中世纪城堡里开始酝酿一次罪恶的航行,这就是寻找一条绕过非洲到达东方,掠夺财富的航路。

但是南方的海洋在他们的概念里却是一片可怕的空白,他们甚至十分荒谬地认为,南方由于过度炎热,便不可能有生命存在。知识的贫乏和心理上的恐怖交相混织在一起,从而使他们把眼前的大洋称为“昏暗的海”。从15世纪初叶开始,葡萄牙的三桅帆船小心翼翼地沿着西非海岸逐渐向前推进,才明白了“昏暗的海”以外的天地究竟是什么样子。到处披覆着浓郁的树丛,枝头上悬垂着从未见过的花朵和果实,大象和犀牛在林莽间出没,乌黑皮肤的土著居民在海滩上,用好奇的眼光打搅着海上来的陌生人。

1454年,他们便在统治基督徒世界的罗马教皇那里,取得了从西非向南直到印度的一切所发现的土地所有权。这些从欧洲乘着三桅帆船来的陌生人是些不折不如的强盗,他们的作风和以往的腓尼基人完全不同,和当地的黑人不搞公平合理的交易,经常用镜子、小刀,或是别的一些不值钱的小物件,去骗取金砂、象牙和香料。有时候,他们干脆就动手抢劫。于是,在里斯本出版的地图上就出现了一处又一处的可耻名称:“黄金海岸”、“象牙海岸”、“胡椒海岸”、“奴隶海岸”……。他们耗费了整整七、八十年的时光,才缓慢地推进到南回归线附近,这里距富饶的东方还十分遥远。

1487年,葡萄牙国王选派了第亚士率领一艘帆船继续前进。他们驶过了葡萄牙殖民者在非洲土地上竖立的最后一根石柱,映入眼帘的又是古代腓尼基海员所曾烃目眩过的景色。南非高原的陡峭崖壁象石墙一样压立在舷边,风越来越大,被浪越来越汹涌,葡萄牙人惊恐地握紧舵轮和帆绳,深恐帆船会被海浪冲向陡崖,然后象核桃壳似的被撞得粉碎。

这是非洲南方海角特有的风暴。自古以来,所有驶过这里的船只,都要无一例外地经受这种奇特风浪的考验。虽然第亚士的神情还很镇定,但是大多数海员都吓得面如土色。好不容易绕过海角又向北行了一小段路,这时疲惫不堪而又丧失信心的水手们便鼓噪起来,拒绝继续前进。第亚士没有办法,只好下令拨转船头,灰溜溜地返回里斯本,向国王报告了航行的经过,并心有余悸地把那个“新发现”的南方海角称作“风暴角”。可是,贪心的国王不同意这个名称,把它改为“好望角”,认为这是一个好兆头,只要绕过这个非洲极南端的海角,便有希望发现通往印度的道路。殖民主义者的“希望”是十足的罪恶。他们首次发现的新航线,其实早已被古代的亚非海员航行过多次。

好望角 - 重要景点 [回目录]

好望角
好望角CapeofGoodHope

好望角CapeofGoodHope:最尖端的点称为CapePoint,有标明经纬度的标志牌供游客拍照留念。

迪亚士角DiazPoint:在好望角东面,是拍摄好望角全貌的最佳角度。

老灯塔:位于迪亚士角最高点,是好望角的标志性景观。

新灯塔:由于老灯塔位置太高,海上的大雾经常导致船只根本看不到老灯塔的灯光,于是在老灯塔前端山腰间又修建了一座小灯塔。只有在观景阶梯上才能找到它的位置。

好望角城区夜景
城区夜景
自然保护区:好望角位于半岛南部,有7,750公顷,是规模很大的自然保护区,好望角和开普角都在保护区内。这里除乘观光汽车游览以外,任何汽车禁止入内。自然保护区内,绽放着被称为芳百氏Fynbos、普罗梯亚木Protea、EficaHeath的花卉等各种植物;生活着南非羚羊、鹿、斑马、猫鼬、鸵鸟、狒狒等动物。除此之外,在近海处还有海豚、海狗等在游弋,如果运气好的话,在8月-11月期间还能看到鲨鱼。

城区游览:在露天烤肉设施齐备的游乐广场,有徒步旅行线路、驾车游玩线路、潜水用呼吸自给装置、游泳用更衣室、餐厅、小卖店等和纪念牌。

好望角
好望角灯塔
游览路线:先到CapePoint拍照留念,然后沿徒步小径翻山到DiazPoint,乘坐有轨电车到山顶拍摄好望角全貌,还可以登上灯塔,一望无际的大西洋在眼前完全呈现。留念:可在纪念品商店购买好望角纪念明信片并自己加盖纪念章,投入电车站边的红色邮筒。停车场的前面,有被称为LookOutPoint的去灯塔展望台的轨道车车站,即使是步行也能很快到达;还可以到开普角前面去看看,步行也只要20分钟左右。从展望台向北看到的白色砂石的小沙滩,就是Dias海滩,在它前面突出来的就是世界闻名的好望角(Capeofgoodhope)到那里有步行道,从停车场出发步行需1小时。然而这里有个与风景不和谐的悬崖,崖的下面立有用英文、南非阿非利加语写着“非洲最南端真正的最南端在厄加勒斯角好望角”的标牌,在这附近遭遇强风而遇难的船只很多。

好望角 - 历史地位 [回目录]

好望角的发现,促使许多欧洲国家把扩张的目光转向东方。荷兰英国法国西班牙等国的船队都先后经过这里前往印度印度尼西亚印度支那菲律宾中国。1652年,荷兰的东印度公司掠取好望角的主权,并在现今的开普敦建立居民点,专为本国和其他国家过往的船队提供淡水、蔬菜和船舶检修服务。

19世纪初,在海外已攫取大量殖民地的英国人看到掌握好望角制海权的重要性,遂侵入南非将荷兰人取而代之。在苏伊士运河1869年开通之前的三百多年时间里,好望角航路成为欧洲人前往东方的唯一海上通道。苏伊士运河开通后,这条航路的作用虽有所减弱,但仍然是欧亚之间不可或缺的重要通道,一些巨轮还必须从这里绕道。据在好望角的南非人士讲,现在每年仍有三、四万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的四分之一都要通过这里运输。

在苏彝士运河未开凿之前,欧洲对亚洲之航线仅能自西欧经西非,再绕道南非之好望角而达亚洲,因此西非与南非之战略价值极高。但自一八六九年法国与埃及合作开凿完成苏彝士运河后,即失去其战略价值,好望角的重要性亦大为减低,其控制欧亚航路的战略地位遂被北非沿岸与红海沿岸地区所取代。

好望角 - 生态资源 [回目录]

好望角
植物

好望角又是一个植物宝库,这里拥有全世界最古老、完全处于原生态的灌木层,有从来没有受过人类干扰的原始植物群,拥有研究植物进化不可多得的原始条件。

达尔文在《物种起源》里曾经描述:在许多情形下,我们对于花园和菜园里栽培悠久的植物,已无法辨认其野生原种。我们大多数的植物改进到或改变到现今于人类有用的标准需要数百年或数千年,因此我们就能理解为什么无论澳大利亚、好望角或十分未开化人所居住的地方,都不能向我们提供一种值得栽培的植物。

拥有如此丰富物种的这些地区,并非由于奇异的偶然而没有任何有用植物的原种,只是因为该地植物还没有经过连续选择而得到改进……。1836年6月3日,达尔文专程来到好望角,考察这里的植物资源及物种进化情况,并拜访了居住在这儿进行天文研究的约翰·赫歇尔,因为正是赫歇尔,作为一个天文学家,在深入的天文研究的同时,早已敏感地意识到了物种进化问题。好望角是一个走过一次便会为之着迷的地方。

好望角
动物

人们钟情好望角,关注好望角,同时也为好望角的未来担忧。尽管人们对好望角提供了最严格的保护——这里除观光游览车以外,任何汽车禁止入内;这里的一草一木一砂一石都是自然遗产,哪怕带走一段枯树枝、一枚小石子都是违法的。但人们同时也看到,好望角的自然生态环境是如此脆弱,有时又不得不经受人类不经意的折腾。

两年前,一位远从万里以外赶来观光的欧洲人就曾不慎在这里引起了一场火灾,大面积的原生灌木林被付之一炬,时间已经过去几年了,后果仍未恢复。甚至,几天前又刚刚听到一个令人瞠目结舌的消息,在最近召开的一次国际会议上,专家们经过研究论证后明确指出,随着南极大陆冰山融化,海平面上涨,温室效应加剧,十年之后,好望角将变成一片荒漠!

好望角 - 精彩美景 [回目录]

好望角
美景之二

好望角
美景之一



好望角 - 参考资料 [回目录]

1.http://www.17u.com

2.http://www.2008ly.com

3.http://www.dic123.com

词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。

标签: 好望角

同义词: 南非好望角,lookhope

词条统计

浏览次数 : 29 次

编辑次数 : 1 次 历史版本

更新时间 : 2009-08-10

双语连环画