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2018年1月17日 星期三

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法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG) - 简介 [回目录]

法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG) 国别 法国
名称 AMX-30战斗工程牵引车(EBG)
AMX-30 Combat Engineer Tractor(EBG)
研制单位 地面武器工业集团GIAT,FR
生产单位 罗昂制造厂
Atelier de Construction de Roanne,FR
现状 生产

法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG) - 概述 [回目录]

该车由地面武器工业集团(GIAT)研制并于1981年在萨托里(Satory)军械展览会上首次展出了样车。1987年首批20辆AMX-30战斗工程牵引车完成生产。法国陆军将用以取代AMX-13工程战斗车。该车的主要任务是清除战场障碍、设置障碍、修缮道路、破坏道路、清理河岸、准备渡口、准备射击阵地和迅速布设小雷场。
结构特点
该车底盘与AMX-30装甲抢救车的基本相同,但是采用了AMX-30B2主战坦克的机动部件,包括发动机、传动装置、变矩器和悬挂装置。有车长、挖道工兵和驾驶员3名乘员。该车的主要工程设备有:
1.推土铲
该铲装在车体正面,运土和装土能力为250m3/h,挖土能力为120m3/h。推土铲下部的背面有6个松土齿,当车辆倒驶时可用于破开深度达200mm的道路。推土铲全部展开时铲宽为3.5m,高1.1m。
2.液压绞盘
绞盘拉力为196kN(20000kgf),钢绳长80m,缠绕速度为0.2~0.35m/s(与牵引力无关),自动缠绕速度为0.2~0.4m/s(牵引力随车速而变化)。车前有供水陆行驶时使用的出绳口的绞盘。
3.液压吊臂
装在车前右侧枢轴上,可以伸展到7.5m,旋转360°,吊臂上有吊钩和钳式吊具。最大起吊力矩为147kN·m(15000kgf·m)。还可装地钻,钻孔直径为220mm,孔深3m。车上还携带220m长的切割锯和50kW液压功率分出装置等标准设备。
4.武器装置
在车体中央偏右有1个双人炮塔,其上部有向后开启的整扇式舱口盖,上面有7.62mm机枪。炮塔后部两侧各有2个电发射的烟幕弹发射器。炮塔下层前部有爆破装药发射管,其两侧各有两个地雷发射管,每根管备有发射箱,每个箱内存放5枚地雷。地雷直径139mm,重2.34kg,含0.7kg炸药,由发射管发射至60~250m处,在那里,只要有重1500kg以上的车辆经过就被触发。地雷在距底装甲500mm距离处倾角为60°的情况下便能击穿相当于50mm厚的坦克底装甲板,如果履带辗过地雷,也会炸毁履带。预定时间过后,地雷便自行引爆。爆破装药发射管的口径为142mm,长800mm,重17kg,含10kg炸药。发射管系尾翼稳定,前部有弹头触发引信,发射距离为30~300m。
该车的制式设备还有涉渡深水的辅助设备,如进气筒和驾驶员被动夜视潜望镜,三防装置和工兵用的测距望远镜。

法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG) - 性能数据 [回目录]

乘员3人
战斗全重3800kg
车长(推土铲升起)7.900m
车宽
推土铲3.500m
履带3.140m
车体3.500m
车全高2.940m
车底距地高0.450m
履带中心距2.520m
履带宽570mm
履带着地长4.120m
单位压力88.3kPa
公路最大速度65km/h
涉水深
无准备2.5m
有准备4m
爬坡度60%
侧倾坡度30%
攀垂直墙高0.9m
越壕宽2.9m
发动机
生产公司伊斯帕诺—絮扎(Hispano-Suiza)
型号HS110-2
类型12缸水冷增压多种燃料发动机
功率/转速515kW/2000r/min或HS110-2S,588kW
传动装置
型号5SD(或带闭锁离合器的ENC 200变速箱)
前进档/倒档数5/5(或5/1)
防空武器口径/类型/数量7.62mm/防空机枪/1挺
烟幕弹发射器数量2×2具
爆破装药发射器数量/口径1/142mm
地雷发射管数量4个
弹药基数
机枪弹4000发
爆破装药数量5个
地雷数量40枚(8箱,每箱5枚)
电气系统电压24V

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标签: 法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG)

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更新时间 : 2009-07-27

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